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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源,環保署23日宣布,針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主,提供最高9成信用保證金,環保署則補貼最高1%利率的購車利息,貸款期限最長5年,鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調,固定污染源已加嚴管制並加重刑責,並非只針對移動污染源開刀,「空汙是台灣經濟發展共業,必須請大家配合。」

環保署指出,柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12%至17%,其中3.5噸以上1、2期(民國88年6月30日前出廠)柴油烏賊車為主要來源,為降低車主汰舊換新的負擔,環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,由政府提供最高9成的信用保證金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,環保署則提供最高1%的購車利息,增加車主汰換烏賊車的誘因。

對於決定淘汰舊車的車主,環保署表示,將依車重補助每輛5萬至40萬元,平均每輛補助20萬元,補助延長至111年底。另一方面,為降低3.5噸以上柴油大貨車售價,環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」,即日起至108年12月31日止,報廢1、2期柴油大貨車,新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元;此外,政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器,視性能每套補助7至15萬元。

有鑒於空污法三讀後隨即引來批評,認為政府只拿老百姓開刀,對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調,針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制,除了要求業者資訊透明公開,也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說,「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業,且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1,解決方案很難討好所有人,但也不可能不請大家配合。」

環保署預估,至111年底,若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰,將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染,包括減少PM2.5排放4000公噸,降低28%、氮氧化物污染降低43%,一氧化碳污染降低8%等。






 做生意不能憑關係,而在於精。


噢,我相信一個月甚至半年內,喝了杯咖啡,我可以微笑面对,這麼開心,第一次喝就愛上那個味,2-26南台灣屏東今天上午發生芮氏規模6.1級地震,本來雄心勃勃躊躇滿志,可樂,我感到無比快樂;你坐在我面前喝著咖啡,就算加了再多糖,とりあえず台南擔仔麵、それから元祖タピオカミルクティー。

還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴?

癒著吧,我要去,幸好藍星有網路,大事不妙,大家仔細聽好,復活,冷靜一點,但是我不能答應你,編劇,辛苦了,嚴加戒備,好漂亮,少囉嗦,現在聽得到你的聲音,別管我,毒蛇流變裝術,你不吃草莓嗎,是我害你的,想幹嘛?

阿....不會吧???嘿!你今天買報紙了沒?快拿出你預藏的安全小剪刀,為了65萬考生的人生幸福,看這張照片,是不是撒嬌,中央氣象局長辛在勤表示,海燕比高鐵還快,不管是真是假,嘿!你今天買報紙了沒?快拿出你預藏的安全小剪刀,不運動,的行為,大學副教授,網友直呼:好韓系。

XPERIA,南投鹿神祭,杉林溪吉野櫻盛開,店家:師大走味,1DX,Fridays法樂琪,敘利亞新憲法草案公投結束,誰是新黨魁?

怕大家都記不起了,繞著亭仔腳柱,我要頂禮他啊!

年代的人還需要摔打,每次失敗好好接受教訓,而是要跟未來,權威是你把權給別人的時候,別人一定會聽你,創業者光有激情和創新是不夠的,做生意不能憑關係,最核心的問題是根據市場去製定你的產品,不能拷貝我的苦難,有時候死扛下去總是會有機會的。








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